[摘要]本文首要介绍500t残极破碎机柱塞缸严峻漏油现象，并详细剖析了呈现此问题的原因，给出了优化改善的办法。

  刘金强，现任我国有色（沈阳）冶金机械有限公司铝设备营销部助理工程师，从事产品的出产及出售，有着丰厚的理论知识和现场经历，并取得了突出了成绩.

  2、对导轨和导槽的合作要精细核算，确保冲头在遭到较大转距时，导轨与导槽坚持较大的触摸面，从而来下降最大触摸应力。或许经过从规划上增大它们的触摸面积。

  3、使用进程中，留意加强对导轨与导槽的保护，常常铲除杂物，也可在导轨与导槽之间涂改润滑油来减小磨损。

  我公司制作的500t残极破碎机在接连使用了一段时间后，呈现了柱塞缸严峻漏油现象，对残极破碎机进行拆机查看时，发现柱塞缸活塞外表严峻拉伤，在φ670㎜直径外表上均有不同的损害，活塞下半圆周外表较为严峻，严峻的有40～50㎜宽，3～4㎜深的刮伤；柱塞缸内衬套内外表也有大面积拉伤的痕迹；除此之外，导槽严峻磨损，而且在导槽上的内六角紧固螺钉有几个已严峻变形，而且导道周围的仓壁上也被严峻刮伤，深达6～7㎜。根据上面这些现象的发生，此为柱塞缸严峻漏油的原因。

  在设备的实践在做的作业进程中，因为炭块在料仓中的方位和数量具有随机性，这就必定导致冲头的破碎面在破碎进程中受力具有随意性，受力方向较杂乱，从而使冲头发生各个方向上的转矩。根据上述剖析原因，将采纳以下几种计划进行改善：

  1、从头挑选导槽原料，选用具有极高的强度和硬度，杰出的耐磨功能和铸造功能。一起要对导轨原料进行淬火和高温回火的热处理。

  经过对其组织做多元化的剖析，柱塞缸在活塞行进与缩回的进程中，刮伤主活塞的只要透盖了。只要活塞运动不是依照即定的直线轨道运动的才或许会呈现以上状况，现在的活塞在上下左右每个方面都有活动空间。操控主活塞的运动轨道是由推板上的导轨与导槽来决议的。在事故现场丈量导槽尺度与规划图纸尺度比较有显着减小。这样，主活塞运动轨道就无法由导轨与导槽的运动轨道来确保其直线运动轨道。导槽在设备正常运转进程中被严峻磨损，推板上下左右的活动量就加大，与推板相连的主活塞就随推板上下左右窜动，致使活塞与透盖相触摸并刮伤。